減速電機(jī)的疊厚需要根據(jù)電機(jī)的功率進(jìn)行計(jì)算，主要參考定子內(nèi)經(jīng)和疊厚，功率和D^2XL成正比；
一般主要設(shè)定電機(jī)的線圈，根據(jù)電機(jī)可以承受的電磁負(fù)荷，線圈匝數(shù)一般與同類電機(jī)的功率成反比、與電壓成正比；
線徑一般由槽滿率來(lái)決定，決定了匝數(shù)后，根據(jù)電機(jī)可實(shí)現(xiàn)的槽滿率來(lái)確定線徑。
線徑是導(dǎo)線的直徑。有裸線徑和帶絕緣后的尺寸，在電磁計(jì)算時(shí)的線徑是指裸線徑，但在計(jì)算槽滿率時(shí)則考慮帶絕緣后的線徑。
匝數(shù)即是每個(gè)線圈的圈數(shù)，和繞線時(shí)，繞一個(gè)線圈、繞線機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)相同。
并繞根數(shù)采用數(shù)根線徑較小的導(dǎo)線并繞，解決嵌線困難，而代替大電流的大線徑要求，這線徑較小的導(dǎo)線數(shù)，也就是繞線時(shí)數(shù)根并繞的導(dǎo)線數(shù)，稱并繞根數(shù)。
因此，一個(gè)線圈的導(dǎo)線根數(shù)不一定就是匝數(shù)，只有并繞根數(shù)等于1時(shí)，一個(gè)線圈的導(dǎo)線根數(shù)才等于線圈的匝數(shù)。